私はここ数年、大型バイクでのクラブツーリングにはまっています。単独でのツーリングも楽しいのですが、同好の仲間と走る楽しさは何倍にも感じられます。

高校時代には中型限定を取得し、車検の要らない２５０ｃｃバイクを乗り回していました。当時、限定解除とナナハンは夢のまた夢でした。

入局後も何台かのバイクを乗りましたが、八年前からビッグスクーターに乗っています。限定解除の教習があると知り、早速、教習所に通い、マニュアル車での教習は久々でしたが無事、限定解除を取得しました。

さて、何に乗ろうと思案の結果、十七年落ちのフラットツインに決め、オーナーズクラブにも加入しました。
オーナーズクラブは同じメーカーの車種のオーナーであれば参加できます。わがクラブはドイツ車のオーナー達で結成され、三十年以上の歴史を誇り、紳士たちの集まりと堅苦しいイメージと思いきや、バイク好きの少年がそのままオヤジになった人達の集りです。若いときからの人、定年後目覚めた人や最高齢は八十歳を過ぎた方や親子での参加、奥さんをサイドカーに乗せてと、月に一度は日帰りや一泊でのクラブツーリングを楽しんでいます。また、年に一度は全国から三百台余りの仲間が集うイベントもあります。

　昨年のゴールデンウィークはクラブ仲間四名で東京から下関まで走り、下関からはフェリーで韓国に渡り、韓国半周し、東京帰還と三千キロ走破しました。
国際免許をはじめ、車の一時輸出、渡航の手続きなど全て自分達で行いました。
この経験は自分にとってかけがえの無いものになりました。

多い時は三十台以上でのツーリングとなるため安全の為にも無線は欠かせず、バイクのために無線資格も取得しました。

バイクの故障やアクシデントを解決していく素晴らしき先輩や仲間との語らいや、共に駆け抜ける楽しさはクラブツーリングならではのものです。

青春の夢が実現した今ですが、今後も無事故・無違反を心掛け、古いバイクが故障しないことを祈りつつバイクライフを楽しみたいと思います。

　　　　　　　 会員No.５５　消防単車